Schweißspritzer
Schweißspritzer haben viel mit dem Schweißprozess zu tun. Zum Beispiel: GTAM (Wolfram-Lichtbogenschweißen mit Schutzgas) oder WIG (Wolfram-Schutzgasschweißen) ohne Spritzer. Die Verwendung der beiden Schweißverfahren GMAW (Schutzgasschweißen) und FCAW (Lichtbogenschweißen mit Flussmittelseele) führt jedoch bei unsachgemäßer Verwendung der Schweißparameter zu einer großen Menge Spritzer. In diesem Fall müssen die Parameter angepasst werden. Wenn Sie das Problem der Schweißspritzer lösen möchten, sollten Sie jede Seite der Verbindung vor dem Schweißen mit einem Spritzschutzmittel beschichten, um das Anhaften von Spritzern zu verhindern. Nach dem Schweißen können dieses Spritzschutzmittel und diverse Spritzer problemlos entfernt werden, ohne die Oberfläche zu beschädigen oder kleinere Schäden zu verursachen.
Zu den Schweißverfahren mit Flussmittel zählen Handschweißen, Lichtbogenschweißen mit Flussmittelseele und Unterpulverschweißen. Bei diesen Schweißvorgängen bleiben kleine Flussmittelpartikel auf der Oberfläche zurück, die mit herkömmlichen Reinigungsmethoden nicht entfernt werden können. Diese Partikel stellen die Korrosionsquelle für Spaltkorrosion dar und müssen durch mechanische Reinigungsverfahren entfernt werden.
Schweißfehler
Schweißfehler wie Kantenverbiss, unvollständige Durchdringung, dichte Porosität und Risse verringern nicht nur die Festigkeit der Verbindung, sondern werden auch zu einer Korrosionsquelle für Spaltkorrosion. Um dieses Ergebnis zu verbessern, reißen sie bei Reinigungsvorgängen auch Feststoffpartikel mit. Diese Mängel können durch erneutes Schweißen oder erneutes Schweißen nach dem Schleifen behoben werden.
Öle und Fette
Organische Substanzen wie Öle, Fette und sogar Fingerabdrücke können eine Quelle lokaler Korrosion sein. Da diese Substanzen als Barriere wirken können, können sie die chemische und elektrochemische Reinigungswirkung beeinträchtigen und müssen gründlich entfernt werden. Der ASTM A380 verfügt über einen einfachen WATERBREAK-Test zum Nachweis organischer Verunreinigungen. Zu Testzwecken wird Wasser von oben auf eine vertikale Fläche gegossen, wobei es sich beim Herabfließen entlang des organischen Materials abscheidet. Flussmittel und/oder saure chemische Reiniger entfernen Ölflecken und Fett.
Restlicher Kleber
Beim Entfernen von Klebeband und Schutzpapier bleibt immer ein Teil des Klebers auf der Edelstahloberfläche zurück. Wenn der Kleber nicht hart ist, kann er mit organischem Flussmittel entfernt werden. Bei Einwirkung von Licht oder Luft härtet der Klebstoff jedoch aus und bildet eine Korrosionsquelle für Spaltkorrosion. Anschließend ist eine mechanische Reinigung mit feinen Schleifmitteln erforderlich.
Federabdruck
Die Wirkung dieser Verunreinigungen ähnelt der von Ölen und Fetten. Es empfiehlt sich, mit einer sauberen Bürste und klarem Wasser oder alkalischem Reinigungsmittel zu waschen, Sie können aber auch Hochdruckwasser oder Dampfspülung verwenden. Edelstahl mit überwiegend ferritischem Gefüge im Einsatz. Chromgehalt 11 % bis 30 %, mit raumzentrierter kubischer Kristallstruktur. Diese Art von Stahl enthält im Allgemeinen kein Nickel und enthält manchmal eine kleine Menge Mo, Ti, Nb und andere Elemente. Diese Art von Stahl weist eine große Wärmeleitfähigkeit, einen kleinen Ausdehnungskoeffizienten, eine gute Oxidationsbeständigkeit, eine ausgezeichnete Spannungskorrosion und andere Eigenschaften auf , und wird zur Herstellung von Teilen verwendet, die gegen atmosphärische Korrosion, Wasserdampf-, Wasser- und oxidierende Säurekorrosion beständig sind. Diese Art von Stahl hat die Nachteile einer schlechten Plastizität, Plastizität und Korrosionsbeständigkeit nach dem Schweißen, was seine Anwendung einschränkt. Der Einsatz von Off-Ofen-Raffinationstechnologie (AOD oder VOD) kann die Spaltelemente wie Kohlenstoff und Stickstoff erheblich reduzieren, sodass diese Art von Stahl weit verbreitet ist.
Nov 15, 2023
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