St37 Kohlenstoffstahl, warmgewalzte Spulen

Kohlenstoffarmer Stahl, auch als unlegierter Kohlenstoffstahl und Weichstahl bekannt, enthält einen geringen Anteil Kohlenstoff (0,05–0,25 %C). Dies ist die häufigste Stahlsorte, da der Preis relativ niedrig ist und die Materialeigenschaften für viele Anwendungen akzeptabel sind. Bei Anwendungen, bei denen große Querschnitte verwendet werden, um die Verformung zu minimieren, wie bei großen Strukturen, besteht kein Risiko eines Versagens durch Streckung, sodass kohlenstoffarmer Stahl die beste Wahl ist.

Parameter von Kohlenstoffstahlspulen

Produktname: Kohlenstoffstahlspule

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS usw.

Werkstoff: A516,A36,1020, 1045,1060, 1036,1040,1043,A105, A106-BA53-B,A106-A, A53-A

Dicke: 1-14mm

Breite: 800 mm, 1250 mm, 1500 mm, 2000 mm je nach Kundenwunsch

Länge: Jede beliebige Länge nach Bedarf

Bearbeitungsservice: Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden

Toleranz: +1%

Verpackung: Standardverpackung exportieren oder auf Anfrage

Preisbedingungen: FOB, CIF CFR, EXW

Kohlenstoffstahl ist eine Eisen-Kohlenstoff-Legierung mit einem Kohlenstoffgehalt von normalerweise weniger als 1,35 %, die außerdem Verunreinigungen wie Silizium, Mangan, Phosphor, Schwefel und andere Spurenelemente innerhalb der Grenzen enthält. Kohlenstoffstahl wird in der modernen Industrie am frühesten verwendet und ist das Grundmaterial mit der größten Menge. Die Industrieländer der Welt bemühen sich, die Produktion von niedriglegiertem hochfestem Stahl und legiertem Stahl gleichzeitig zu steigern, legen aber auch großen Wert darauf, die Qualität von Kohlenstoffstahl zu verbessern und die Vielfalt und den Anwendungsbereich zu erweitern. Insbesondere seit den 1950er Jahren wurden neue Technologien wie die Stahlherstellung im Sauerstoffkonverter, die Außenofeninjektion, der Strangguss von Stahl und das kontinuierliche Walzen weithin übernommen, wodurch die Qualität von Kohlenstoffstahl weiter verbessert und der Anwendungsbereich erweitert wurde. Gegenwärtig beträgt der Anteil der Kohlenstoffstahlproduktion an der gesamten Stahlproduktion in verschiedenen Ländern etwa 80 %, was nicht nur in der Baubranche, im Brückenbau, im Eisenbahnbau, in Fahrzeugen, Schiffen und verschiedenen Maschinenbauindustrien weit verbreitet ist, sondern auch in der modernen petrochemischen Industrie, im Schiffbau und in anderen Bereichen weit verbreitet ist.